X-fusion Velvet - 貓空第二次測試

5磅的氣壓能差多少? 差很大!!!

有騎公路車的車友可能很容易能感覺得出來, 座墊前移後退或上拉下降, 只要 5mm 的差距, 就能感受到對騎乘的改變. 而上管長度, 後下叉長度, BB 高度... 等等的, 只要差個 5mm, 整台車的特性就會完全的不同. 想不到... 氣壓避震器只差個 5磅, 也能有這麼大的改變.

前叉：X-fusion Velvet R 100mm
氣壓：90psi
Sag ：約 19mm
回彈：最快減5格

今天再上貓空測試 Velvet, 把前叉多打了 5磅來試試, 想不到它今天跟我好像是陌生人一般, 完全不像三天前第一次見面的那樣友善. 在靜止狀態下, 很明顯的需要用比之前更多的力量來下壓. 在第一段的林道裡表現還好, 速度不會很快, 遇到亂石地型用點技巧不要硬幹都還算容易. 來到第二段的竹林坡, 上回一氣呵成直直就下了, 今天卻一直被彈飛開, 直到第四次才成功. 一整個變得非常不可預測, 我用硬叉下都還比今天的設定要下得順.

即使如此, 我還是決定保留這樣的設定來騎剩下的路. 結果在長樓梯差點噴出去, 還好壓了回來; 在第三跟第四段也有多處失控下馬. 總的來說, 今天騎起來就是一整個不配合. 試著把回彈再調慢些, 還是一樣的結果.

回到家後, 馬上將氣壓跟 sag 調整回到先前的設定. 明天若是好天氣, 再來更進一步的測試.